内螺纹是交叉轧机中的常见缺陷，其形状较长且局部。内螺纹缺陷是无缝钢管每半圈变形留下的痕迹。使用固定式和半浮动式主轴时，有时会因主轴磨损而引起内螺纹缺陷。交叉轧机的内螺纹缺陷与自动轧机的直线缺陷一样难以避免。最小化它们很重要。人们普遍认为，无缝钢管内螺纹形成的原因可从以下几个方面进行分析：

1）心轴的表面状况，例如心轴的磨损，变形，金属附着力和氧化皮。由于芯棒参与变形，因此芯棒表面的缺陷必须反映在无缝钢管的内壁上，特别是在使用固定芯棒和半浮动芯棒时。

2）在轧辊设计中轧制部分的长度是否足够？滚动部分用作均匀的壁。如果无缝钢管壁的内螺纹在此区域完全卷起，则可以省略。但是，如果轧制部变形大，则容易产生内螺纹缺陷。

3）心轴运动。当使用张力心轴和完全浮动的心轴时，内螺纹更少，更轻，特别是当使用张力心轴时，因为内杆和无缝钢管的内表面具有较大的相对滑动，所以心轴的轴向移动速度比金属快。为了消除内螺纹的轴向移动速度，用于轧制裂纹的无缝钢管的内表面非常光滑，甚至看不到内螺纹。使用固定和半浮动心轴时，由于心轴固定在柱塞上，因此心轴和柱塞系统的弹簧会产生内螺纹。另外，心轴在变形区域中强烈地延伸并且易于产生内螺纹缺陷。

4）当使用固定式和半浮动式心轴时，在无缝钢管内表面上形成的二次氧化物水垢在心轴变形区滚动时会积聚在管壁中，并且螺钉痕迹会留下（或作为一个坑）。

5）合理选择无缝钢管的工艺参数，例如大的延伸系数，低的轧制温度，大的前进角和高的轧制速度，可能会导致严重的内螺纹缺陷。实际上，两辊交叉滚动担架的内螺纹深度通常小于0.1毫米（固定主轴除外）。国外报道，三辊交叉轧制膨胀机的内螺纹高度通常在0.025至0.25mm的范围内。